#2 #2 louisvanmaal dijo: A ver si se ven temporadas emocionantes como las de hace años donde si se competia el mundialEsas temporadas donde lo que importaba era el piloto y no el coche.
Este chaval ira bien y podria convertirse en una joven promesa como Max Verstappen, pero el apellido le pesará muchísimo en toda su carrera, algo que a Max no le pesó nada, puesto que su padre no fue uno de los grandes pilotos. Creo que por ello un hijo de Zidane (Enzo creo) prefirió usar su otro apellido.
#6 #6 anxolote dijo: Este chaval ira bien y podria convertirse en una joven promesa como Max Verstappen, pero el apellido le pesará muchísimo en toda su carrera, algo que a Max no le pesó nada, puesto que su padre no fue uno de los grandes pilotos. Creo que por ello un hijo de Zidane (Enzo creo) prefirió usar su otro apellido. @anxolote mick schumaher no uso el apellido de su padre hasta el año pasado.
#5 #5 ja_alexx dijo: #2 Esas temporadas donde lo que importaba era el piloto y no el coche.@ja_alexx Claaaaaaro que si (ironía).
En F1 siempre ha importado el coche. Han habido épocas donde el piloto cobraba algo más de importancia, pero al final el coche es lo que decide la posición. Para lo que dices habría que retroceder a los 60/70...
#5 #5 ja_alexx dijo: #2 Esas temporadas donde lo que importaba era el piloto y no el coche.@ja_alexx Lo siento pero como dice #10 #10 kkmmds dijo: #5 @ja_alexx Claaaaaaro que si (ironía).
En F1 siempre ha importado el coche. Han habido épocas donde el piloto cobraba algo más de importancia, pero al final el coche es lo que decide la posición. Para lo que dices habría que retroceder a los 60/70... casi siempre ha importado el piloto. Las decadas de los 50, 70, 80 y 90 importaba tanto como ahora tener el coche puntero para ganar.
La unica mencion especial en la que un piloto realmente gano un mundial por sus manos, en mi opinion, fue Jim Clark. En los años 60 habia muchisima igualdad entre equipos, y su coche era muy complicado de manejar, siendo este el unico que supo sacarle suficiente rendimiento como para embolsarse dos mundiales.
Eso si, ahora es ridiculo ya que SOLO mercedes gana carreras. Antes, los MUNDIALES eran para el piloto con mejor coche, pero habia lugar para sorpresas. Senna en su temporada de debut logro hacer podio en monaco con el coche mas discreto de la parrilla, esto hoy en dia es impensable.
Quitaría la parte de reacción de los aficionados. Shumacher era un piloto normal. Ferrari fue un coche dominante como lo fue redbull y lo es mercedes. Para los que no me crean cito de wikipedia "Michael Schumacher, en 2000, ganaría el título mundial de pilotos y junto con Rubens Barrichello lograrían el campeonato de constructores para el equipo. Este triunfo se repetiría por 4 años más consecutivos, en los que Ferrari dominó completamente, ganando el título de Pilotos y Constructores sin dar opción alguna a sus rivales. Fue sin duda la época dorada de la Scuderia, donde prácticamente era un equipo imbatible." Antes de ferrari ganó 2, 1chocandose con su rival y el otro merecidamente. Yquizas hubiera ganado otro más si no hubiera chocado contra su rival... otra vez.
#14 #14 lobo93 dijo: Quitaría la parte de reacción de los aficionados. Shumacher era un piloto normal. Ferrari fue un coche dominante como lo fue redbull y lo es mercedes. Para los que no me crean cito de wikipedia "Michael Schumacher, en 2000, ganaría el título mundial de pilotos y junto con Rubens Barrichello lograrían el campeonato de constructores para el equipo. Este triunfo se repetiría por 4 años más consecutivos, en los que Ferrari dominó completamente, ganando el título de Pilotos y Constructores sin dar opción alguna a sus rivales. Fue sin duda la época dorada de la Scuderia, donde prácticamente era un equipo imbatible." Antes de ferrari ganó 2, 1chocandose con su rival y el otro merecidamente. Yquizas hubiera ganado otro más si no hubiera chocado contra su rival... otra vez.@lobo93 Por partes, una vez que he visto que era un piloto normal me dice tu nivel de F1. Exacto, antes de llegar a Ferrari gana dos campeonatos, pero se te ha olvidado mencionar que cuando llega consigue el mundial después de 20 años sin ganar la escudería, así que por favor, en una frase piloto normal y Schumacher te lo ahorras... Gracias
#13 #13 yunero dijo: #5 @ja_alexx Lo siento pero como dice #10 casi siempre ha importado el piloto. Las decadas de los 50, 70, 80 y 90 importaba tanto como ahora tener el coche puntero para ganar.
La unica mencion especial en la que un piloto realmente gano un mundial por sus manos, en mi opinion, fue Jim Clark. En los años 60 habia muchisima igualdad entre equipos, y su coche era muy complicado de manejar, siendo este el unico que supo sacarle suficiente rendimiento como para embolsarse dos mundiales.
Eso si, ahora es ridiculo ya que SOLO mercedes gana carreras. Antes, los MUNDIALES eran para el piloto con mejor coche, pero habia lugar para sorpresas. Senna en su temporada de debut logro hacer podio en monaco con el coche mas discreto de la parrilla, esto hoy en dia es impensable.compañero, lee de nuevo mi comentario, en el que digo que antes los pilotos marcaban la diferencia y no los coches, hoy en dia es al reves
#16 #16 indiahastalatumba dijo: #14 @lobo93 Por partes, una vez que he visto que era un piloto normal me dice tu nivel de F1. Exacto, antes de llegar a Ferrari gana dos campeonatos, pero se te ha olvidado mencionar que cuando llega consigue el mundial después de 20 años sin ganar la escudería, así que por favor, en una frase piloto normal y Schumacher te lo ahorras... Gracias @indiahastalatumba Lo primero, yo no juzgo tus conococimientos de F1. De los 7 titulos que tiene solo gano 1 sin tener un coche dominante, que fue su segundo titulo. El primero fue tras la muerte de senna, y segun tu criterio de que gana con ferrari despues de 20 años me estas diciendo que redbull, un equipo joven, ganó lo que ganó gracias a Vettel, Adrian Newey no tuvo nada que ver, claro. Piloto normal no es, a la F1 van los mejores claro esta, quitando a los que traen dinero. Pero sobrevalorado por sus números si. Si puedes niegame que la mayoria de titulos los gano con un coche superior al resto. Si no puedes y no te gusta porque te ofende que hablen mal de el al pulgar hacia abajo. De nada
Comentarios [22]
25 dic 2015, 16:01
Ánimo Shumacher!
25 dic 2015, 16:01
A ver si se ven temporadas emocionantes como las de hace años donde si se competia el mundial
25 dic 2015, 16:01
Me estoy cansando de los carteles de Benitez en moderacion.. solo sabeis decir gordo y si juega o no defensivo?
25 dic 2015, 16:02
el señor burns es mas joven que ecclestone
25 dic 2015, 16:03
#2 #2 louisvanmaal dijo: A ver si se ven temporadas emocionantes como las de hace años donde si se competia el mundialEsas temporadas donde lo que importaba era el piloto y no el coche.
25 dic 2015, 16:06
Este chaval ira bien y podria convertirse en una joven promesa como Max Verstappen, pero el apellido le pesará muchísimo en toda su carrera, algo que a Max no le pesó nada, puesto que su padre no fue uno de los grandes pilotos. Creo que por ello un hijo de Zidane (Enzo creo) prefirió usar su otro apellido.
25 dic 2015, 16:07
25 dic 2015, 16:08
MMD trabajando bajo mínimos, carteles flojitos, pues menos comentarios que en Marca
25 dic 2015, 16:14
#6 #6 anxolote dijo: Este chaval ira bien y podria convertirse en una joven promesa como Max Verstappen, pero el apellido le pesará muchísimo en toda su carrera, algo que a Max no le pesó nada, puesto que su padre no fue uno de los grandes pilotos. Creo que por ello un hijo de Zidane (Enzo creo) prefirió usar su otro apellido. @anxolote mick schumaher no uso el apellido de su padre hasta el año pasado.
25 dic 2015, 16:25
#5 #5 ja_alexx dijo: #2 Esas temporadas donde lo que importaba era el piloto y no el coche.@ja_alexx Claaaaaaro que si (ironía).
En F1 siempre ha importado el coche. Han habido épocas donde el piloto cobraba algo más de importancia, pero al final el coche es lo que decide la posición. Para lo que dices habría que retroceder a los 60/70...
25 dic 2015, 16:49
No se si lo sabéis, pero esta hablando de la fórmula 3
25 dic 2015, 17:43
Reaccion de su padre:
...
25 dic 2015, 17:44
#5 #5 ja_alexx dijo: #2 Esas temporadas donde lo que importaba era el piloto y no el coche.@ja_alexx Lo siento pero como dice #10 #10 kkmmds dijo: #5 @ja_alexx Claaaaaaro que si (ironía).
En F1 siempre ha importado el coche. Han habido épocas donde el piloto cobraba algo más de importancia, pero al final el coche es lo que decide la posición. Para lo que dices habría que retroceder a los 60/70... casi siempre ha importado el piloto. Las decadas de los 50, 70, 80 y 90 importaba tanto como ahora tener el coche puntero para ganar.
La unica mencion especial en la que un piloto realmente gano un mundial por sus manos, en mi opinion, fue Jim Clark. En los años 60 habia muchisima igualdad entre equipos, y su coche era muy complicado de manejar, siendo este el unico que supo sacarle suficiente rendimiento como para embolsarse dos mundiales.
Eso si, ahora es ridiculo ya que SOLO mercedes gana carreras. Antes, los MUNDIALES eran para el piloto con mejor coche, pero habia lugar para sorpresas. Senna en su temporada de debut logro hacer podio en monaco con el coche mas discreto de la parrilla, esto hoy en dia es impensable.
25 dic 2015, 17:54
Quitaría la parte de reacción de los aficionados. Shumacher era un piloto normal. Ferrari fue un coche dominante como lo fue redbull y lo es mercedes. Para los que no me crean cito de wikipedia "Michael Schumacher, en 2000, ganaría el título mundial de pilotos y junto con Rubens Barrichello lograrían el campeonato de constructores para el equipo. Este triunfo se repetiría por 4 años más consecutivos, en los que Ferrari dominó completamente, ganando el título de Pilotos y Constructores sin dar opción alguna a sus rivales. Fue sin duda la época dorada de la Scuderia, donde prácticamente era un equipo imbatible." Antes de ferrari ganó 2, 1chocandose con su rival y el otro merecidamente. Yquizas hubiera ganado otro más si no hubiera chocado contra su rival... otra vez.
25 dic 2015, 18:18
Reacción del 90% de los españoles:
"No voy a pagar un duro igualmente para verlo"
25 dic 2015, 19:10
#14 #14 lobo93 dijo: Quitaría la parte de reacción de los aficionados. Shumacher era un piloto normal. Ferrari fue un coche dominante como lo fue redbull y lo es mercedes. Para los que no me crean cito de wikipedia "Michael Schumacher, en 2000, ganaría el título mundial de pilotos y junto con Rubens Barrichello lograrían el campeonato de constructores para el equipo. Este triunfo se repetiría por 4 años más consecutivos, en los que Ferrari dominó completamente, ganando el título de Pilotos y Constructores sin dar opción alguna a sus rivales. Fue sin duda la época dorada de la Scuderia, donde prácticamente era un equipo imbatible." Antes de ferrari ganó 2, 1chocandose con su rival y el otro merecidamente. Yquizas hubiera ganado otro más si no hubiera chocado contra su rival... otra vez.@lobo93 Por partes, una vez que he visto que era un piloto normal me dice tu nivel de F1. Exacto, antes de llegar a Ferrari gana dos campeonatos, pero se te ha olvidado mencionar que cuando llega consigue el mundial después de 20 años sin ganar la escudería, así que por favor, en una frase piloto normal y Schumacher te lo ahorras... Gracias
25 dic 2015, 19:39
#13 #13 yunero dijo: #5 @ja_alexx Lo siento pero como dice #10 casi siempre ha importado el piloto. Las decadas de los 50, 70, 80 y 90 importaba tanto como ahora tener el coche puntero para ganar.
La unica mencion especial en la que un piloto realmente gano un mundial por sus manos, en mi opinion, fue Jim Clark. En los años 60 habia muchisima igualdad entre equipos, y su coche era muy complicado de manejar, siendo este el unico que supo sacarle suficiente rendimiento como para embolsarse dos mundiales.
Eso si, ahora es ridiculo ya que SOLO mercedes gana carreras. Antes, los MUNDIALES eran para el piloto con mejor coche, pero habia lugar para sorpresas. Senna en su temporada de debut logro hacer podio en monaco con el coche mas discreto de la parrilla, esto hoy en dia es impensable.compañero, lee de nuevo mi comentario, en el que digo que antes los pilotos marcaban la diferencia y no los coches, hoy en dia es al reves
25 dic 2015, 21:03
las segundas partes nunca fueron buenas....
25 dic 2015, 22:04
#16 #16 indiahastalatumba dijo: #14 @lobo93 Por partes, una vez que he visto que era un piloto normal me dice tu nivel de F1. Exacto, antes de llegar a Ferrari gana dos campeonatos, pero se te ha olvidado mencionar que cuando llega consigue el mundial después de 20 años sin ganar la escudería, así que por favor, en una frase piloto normal y Schumacher te lo ahorras... Gracias
@indiahastalatumba Lo primero, yo no juzgo tus conococimientos de F1. De los 7 titulos que tiene solo gano 1 sin tener un coche dominante, que fue su segundo titulo. El primero fue tras la muerte de senna, y segun tu criterio de que gana con ferrari despues de 20 años me estas diciendo que redbull, un equipo joven, ganó lo que ganó gracias a Vettel, Adrian Newey no tuvo nada que ver, claro. Piloto normal no es, a la F1 van los mejores claro esta, quitando a los que traen dinero. Pero sobrevalorado por sus números si. Si puedes niegame que la mayoria de titulos los gano con un coche superior al resto. Si no puedes y no te gusta porque te ofende que hablen mal de el al pulgar hacia abajo. De nada
27 dic 2015, 00:53
Con lo que molaba F1...
3 ene 2016, 17:12
pato pato pato pato
17 ene 2016, 23:27
me da que antes alonso gana su tercer mundial...
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