pues extisten muchas mas compañias que se interensan pero no son tan grandes como estas, estan yokohama, toyo, firestone, cotinental, la misma pirelli etc....
Deberían dejar que cada equipo elija la marca que le salga del ciruelo para los neumáticos, habría más emoción y no se podría beneficiar a ningún equipo.
la fórmula 1 se clavó a si misma el cuchillo al haber permitido que Michellin se fuera y dejando la confianza en Bridgestone que fue una de las empresas que cayó en la crisis de la década pasada (Igual a Honda) y le dijo BYE BYE a la Fórmula 1, dejando en aprietos a todos, por eso eligieron la primera que pudieron. Michellín por ahora no volverá, por la culpa d ela misma F1 que le rogó (Después de echarla) que volviera. Good Year podría entrar, pero no es tan fácil, porque el mercado norteamericano actualmente está muy lejano de la F1, aunque es el momento que más cercano está en décadas. Good Year fueron las llantas cuando la F1 y América estaban de la mano.
La FIA se ets cargando la F1.. no se por que cojones no dejan que haya dos marcas de neumaticos compitiendo o incluso 3.. que Pirelli renueve y que esos chupasangres consigan traer de vuelta a Michelin y Goodyear
#9 #9 felvarg1 dijo: pues extisten muchas mas compañias que se interensan pero no son tan grandes como estas, estan yokohama, toyo, firestone, cotinental, la misma pirelli etc....Sin olvidar de que goodyear siempre ha estado dispuesto a volver
#24 #24 reyloco dijo: Deberían dejar que cada equipo elija la marca que le salga del ciruelo para los neumáticos, habría más emoción y no se podría beneficiar a ningún equipo. no estoy muy seguro de si estoy en lo correcto , pero creo q lo de 2 empresas de neumaticos empezo a decaer cuando paso lo del boicot en indianapolis el 2005, cuando 7 de las 10 escuderias (las que tenian neumaticos michelin) no compitieron
Bridgestone y Hankook dijeron que NO a la F1, pero Michelin todavía no se ha proclamado al respecto, y los rumores en torno a su regreso han ido aumentando con el tiempo.
Como fan de la F1, ya no quiero saber más de Pirelli....
#29 #29 rack_max dijo: #24 no estoy muy seguro de si estoy en lo correcto , pero creo q lo de 2 empresas de neumaticos empezo a decaer cuando paso lo del boicot en indianapolis el 2005, cuando 7 de las 10 escuderias (las que tenian neumaticos michelin) no compitieronNo fue un boicot....esos equipos no eligieron "no participar", se les prohibió la participación porque supuestamente los neumáticos Michelin eran inseguros en esa pista.
Por otro lado, la razón por la cual ya no hay varias marcas de neumáticos es el dinero: la competencia fomenta el desarrollo y encarece los neumáticos.
#33 #33 kohntarkosz dijo: #29 No fue un boicot....esos equipos no eligieron "no participar", se les prohibió la participación porque supuestamente los neumáticos Michelin eran inseguros en esa pista.
Por otro lado, la razón por la cual ya no hay varias marcas de neumáticos es el dinero: la competencia fomenta el desarrollo y encarece los neumáticos.en realidad ellos eligieron no participar, Michelin ofrecio cambiarlos por unos parecidos a los del GP anterior y la FIA y los restantes 3 equipos se opusieron, ademas dieron solo la vuelta de calentamiento y entraron a pits, por eso se le llama boicot...
#8 #8 alegb dijo: O a lo mejor les tocará como a los picapiedra, con los pies xDLos Picapiedra a pesar de ir con los pies tenían ruedas, de piedra, pero ruedas...
#29 #29 rack_max dijo: #24 no estoy muy seguro de si estoy en lo correcto , pero creo q lo de 2 empresas de neumaticos empezo a decaer cuando paso lo del boicot en indianapolis el 2005, cuando 7 de las 10 escuderias (las que tenian neumaticos michelin) no compitieronSi, esa fue una de las razones, pero en ese circuito no fue simplemente eso, lo que pasó es que Michelín, hizo neumáticos para tener agarre en la parte revirada, pero en la parte del óvalo, el neumático se quedaba sin grip, y un accidente de un Toyota hizo que vieran que no era seguro correr 300KM con esos neumáticos (en ese año no se podía cambiar de ruedas en carrera) y por tanto, ya que no les dejaban traer neumáticos más seguros a la carrera, ni podían cambiar de ruedas en carrera, decidieron retirarse.
#36 #36 peto dijo: #8 Los Picapiedra a pesar de ir con los pies tenían ruedas, de piedra, pero ruedas...de que le sirven las ruedas de piedra si lo manejan con los pies??
#33 #33 kohntarkosz dijo: #29 No fue un boicot....esos equipos no eligieron "no participar", se les prohibió la participación porque supuestamente los neumáticos Michelin eran inseguros en esa pista.
Por otro lado, la razón por la cual ya no hay varias marcas de neumáticos es el dinero: la competencia fomenta el desarrollo y encarece los neumáticos.No se les prohibió, lo decidieron ellos por seguridad, por que la clasificación si al hicieron, es más, la pole se la llevó un coche con michelín, Trulli con su Toyota. Decidieron no participar después del grandísimo accidente de Ralf Shumacher en el curvón, el cuál se les echo la culpa a los neumáticos por no agarrar bien en la parte izquierda del coche.
#40 #40 best_of_memondo dijo: #36 de que le sirven las ruedas de piedra si lo manejan con los pies??entonces de que les sirven las ruedas de caucho si lo manejan con el motor? .......
Comentarios [45]
7 jun 2013, 16:31
Apuesto por que renueva Pirelli.
7 jun 2013, 16:31
Prefiero ruedas de madera que otra vez pirelli -.-''
7 jun 2013, 16:31
No entiendo mucho del tema, pero Pirelli no puede renovar?
7 jun 2013, 16:31
saldrán con ruedas de bicicleta
7 jun 2013, 16:31
si pero que la madera sea buena !!!!
7 jun 2013, 16:32
Cualquier marca sera mejor que la gran decepción de este año con Pirelli.
7 jun 2013, 16:33
#3 #3 batez dijo: No entiendo mucho del tema, pero Pirelli no puede renovar?no cuando no ganas dinero amigo
7 jun 2013, 16:33
O a lo mejor les tocará como a los picapiedra, con los pies xD
7 jun 2013, 16:33
pues extisten muchas mas compañias que se interensan pero no son tan grandes como estas, estan yokohama, toyo, firestone, cotinental, la misma pirelli etc....
7 jun 2013, 16:33
me sorprende la cantidad de gente que comenta, cereo que somos pocos fans de la F1.
7 jun 2013, 16:34
En todo caso, cualquier rueda es mejor que pirelli
7 jun 2013, 16:36
Goodyear es la marca de neumáticos que más carreras tiene. No estaría mal que volviera.
7 jun 2013, 16:37
continental
7 jun 2013, 16:38
#7 #7 mikelr7 dijo: #3 no cuando no ganas dinero amigopues si que son rácanos los de la F1
7 jun 2013, 16:39
puede que la madera dure mas qe pirelli
7 jun 2013, 16:39
Pues las de madera durarían mas xD
7 jun 2013, 16:41
habra que picapedrear los coches
7 jun 2013, 16:42
#16 #16 Enmanu dijo: Pues las de madera durarían mas xDpura razon
7 jun 2013, 16:44
Ese seguro es el auto del tronco Torres xD
7 jun 2013, 16:46
Al menos que la ruedas de madera sean baratas!!
7 jun 2013, 17:14
según tengo entendido michelín no quiere volver a no ser que también aparezca otra marca para que haya competencia de neumáticos
7 jun 2013, 17:27
Sinceramente podrian volver a que los coches utilizasen las marcas que ellos crean convenientes... no hacian ningun daño esa epoca de la f1
7 jun 2013, 17:47
Deberían dejar que cada equipo elija la marca que le salga del ciruelo para los neumáticos, habría más emoción y no se podría beneficiar a ningún equipo.
7 jun 2013, 17:56
la fórmula 1 se clavó a si misma el cuchillo al haber permitido que Michellin se fuera y dejando la confianza en Bridgestone que fue una de las empresas que cayó en la crisis de la década pasada (Igual a Honda) y le dijo BYE BYE a la Fórmula 1, dejando en aprietos a todos, por eso eligieron la primera que pudieron. Michellín por ahora no volverá, por la culpa d ela misma F1 que le rogó (Después de echarla) que volviera. Good Year podría entrar, pero no es tan fácil, porque el mercado norteamericano actualmente está muy lejano de la F1, aunque es el momento que más cercano está en décadas. Good Year fueron las llantas cuando la F1 y América estaban de la mano.
7 jun 2013, 18:18
Michelín siempre me ha gustado, no entiendo por qué se fue.
7 jun 2013, 18:19
La FIA se ets cargando la F1.. no se por que cojones no dejan que haya dos marcas de neumaticos compitiendo o incluso 3.. que Pirelli renueve y que esos chupasangres consigan traer de vuelta a Michelin y Goodyear
7 jun 2013, 19:00
#9 #9 felvarg1 dijo: pues extisten muchas mas compañias que se interensan pero no son tan grandes como estas, estan yokohama, toyo, firestone, cotinental, la misma pirelli etc....Sin olvidar de que goodyear siempre ha estado dispuesto a volver
7 jun 2013, 19:51
#24 #24 reyloco dijo: Deberían dejar que cada equipo elija la marca que le salga del ciruelo para los neumáticos, habría más emoción y no se podría beneficiar a ningún equipo. no estoy muy seguro de si estoy en lo correcto , pero creo q lo de 2 empresas de neumaticos empezo a decaer cuando paso lo del boicot en indianapolis el 2005, cuando 7 de las 10 escuderias (las que tenian neumaticos michelin) no compitieron
7 jun 2013, 21:52
¡¡ Yabba-Dabba Do !!
7 jun 2013, 22:53
Dunlop? (hablo desde la total ignorancia
8 jun 2013, 00:55
Bridgestone y Hankook dijeron que NO a la F1, pero Michelin todavía no se ha proclamado al respecto, y los rumores en torno a su regreso han ido aumentando con el tiempo.
Como fan de la F1, ya no quiero saber más de Pirelli....
8 jun 2013, 01:00
#29 #29 rack_max dijo: #24 no estoy muy seguro de si estoy en lo correcto , pero creo q lo de 2 empresas de neumaticos empezo a decaer cuando paso lo del boicot en indianapolis el 2005, cuando 7 de las 10 escuderias (las que tenian neumaticos michelin) no compitieronNo fue un boicot....esos equipos no eligieron "no participar", se les prohibió la participación porque supuestamente los neumáticos Michelin eran inseguros en esa pista.
Por otro lado, la razón por la cual ya no hay varias marcas de neumáticos es el dinero: la competencia fomenta el desarrollo y encarece los neumáticos.
8 jun 2013, 01:36
interesante idea las de las ruedas de madera mmm... jajajaja
8 jun 2013, 07:38
#33 #33 kohntarkosz dijo: #29 No fue un boicot....esos equipos no eligieron "no participar", se les prohibió la participación porque supuestamente los neumáticos Michelin eran inseguros en esa pista.
Por otro lado, la razón por la cual ya no hay varias marcas de neumáticos es el dinero: la competencia fomenta el desarrollo y encarece los neumáticos.en realidad ellos eligieron no participar, Michelin ofrecio cambiarlos por unos parecidos a los del GP anterior y la FIA y los restantes 3 equipos se opusieron, ademas dieron solo la vuelta de calentamiento y entraron a pits, por eso se le llama boicot...
8 jun 2013, 11:44
#8 #8 alegb dijo: O a lo mejor les tocará como a los picapiedra, con los pies xDLos Picapiedra a pesar de ir con los pies tenían ruedas, de piedra, pero ruedas...
8 jun 2013, 12:06
debutara Good Year
8 jun 2013, 12:42
#29 #29 rack_max dijo: #24 no estoy muy seguro de si estoy en lo correcto , pero creo q lo de 2 empresas de neumaticos empezo a decaer cuando paso lo del boicot en indianapolis el 2005, cuando 7 de las 10 escuderias (las que tenian neumaticos michelin) no compitieronSi, esa fue una de las razones, pero en ese circuito no fue simplemente eso, lo que pasó es que Michelín, hizo neumáticos para tener agarre en la parte revirada, pero en la parte del óvalo, el neumático se quedaba sin grip, y un accidente de un Toyota hizo que vieran que no era seguro correr 300KM con esos neumáticos (en ese año no se podía cambiar de ruedas en carrera) y por tanto, ya que no les dejaban traer neumáticos más seguros a la carrera, ni podían cambiar de ruedas en carrera, decidieron retirarse.
8 jun 2013, 20:40
Les tocara como a PEDRO PICAPIEDRA
9 jun 2013, 06:35
#36 #36 peto dijo: #8 Los Picapiedra a pesar de ir con los pies tenían ruedas, de piedra, pero ruedas...de que le sirven las ruedas de piedra si lo manejan con los pies??
9 jun 2013, 10:04
Mientras corran, a mi me da igual lo que hagan.
9 jun 2013, 13:19
mal vamos si no hay neumaticos, es como si le quitas al futbol el balon, algo falla
9 jun 2013, 16:47
#33 #33 kohntarkosz dijo: #29 No fue un boicot....esos equipos no eligieron "no participar", se les prohibió la participación porque supuestamente los neumáticos Michelin eran inseguros en esa pista.
Por otro lado, la razón por la cual ya no hay varias marcas de neumáticos es el dinero: la competencia fomenta el desarrollo y encarece los neumáticos.No se les prohibió, lo decidieron ellos por seguridad, por que la clasificación si al hicieron, es más, la pole se la llevó un coche con michelín, Trulli con su Toyota. Decidieron no participar después del grandísimo accidente de Ralf Shumacher en el curvón, el cuál se les echo la culpa a los neumáticos por no agarrar bien en la parte izquierda del coche.
9 jun 2013, 22:30
The goodyear return
9 jun 2013, 23:26
#40 #40 best_of_memondo dijo: #36 de que le sirven las ruedas de piedra si lo manejan con los pies??entonces de que les sirven las ruedas de caucho si lo manejan con el motor? .......
20 jun 2013, 06:35
Pues que se pongan con la moda de FF y usen Toyo Tires o Yokohama. O la mítica Good Year.
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